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西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池

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產(chǎn)品型號(hào)12V24AH

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廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地西安市

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:2條

所在地區(qū):陜西西安市

聯(lián)系人:郭工 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池青鵬科技(西安科華UPS蓄電池價(jià)格)科華UPS電源-UPS不間斷電源科華蓄電池6GFM24系列提供科華蓄電池,科華蓄電池價(jià)格,科華蓄電池參數(shù),公司產(chǎn)品,及科華蓄電池相關(guān)信息。鉛酸免維護(hù)西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH的電壓和容量有關(guān)聯(lián)嗎?

詳細(xì)介紹

青鵬科技(西安科華UPS蓄電池價(jià)格)科華UPS電源-UPS不間斷電源科華蓄電池6GFM24系列提供科華蓄電池,科華蓄電池價(jià)格,科華蓄電池參數(shù),公司產(chǎn)品,及科華蓄電池相關(guān)信息。鉛酸免維護(hù)西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH的電壓和容量有關(guān)聯(lián)嗎?  并沒有!電壓是電壓,電量是電量,并不能說電壓高就容量高,電壓低容量就低,不過,在負(fù)載情況下,電池電壓是與電池電量有關(guān)系的,甚至可以說是正比。

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下面是一些免維護(hù)蓄電池日常運(yùn)用中經(jīng)常遇到的一些狀況,了解一下可以好的操作!1、關(guān)閉附加電器的情況下,測量各種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩柱間電壓,應(yīng)在13.8-14.5V之間,如低于13.8V說明充電系統(tǒng)輸出容量不夠,高于14.4V說明電壓調(diào)節(jié)器失控,需要檢查體故障原因;2、關(guān)閉所有用電器,拆開西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH電纜,在電纜夾與柱間串入電流表,測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電,如漏電流過大,可依次撥開各保險(xiǎn)觀察漏電是否減??;3、如果電眼顏色為綠色,但存在起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況,需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時(shí)電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用,電壓低于10V經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象,應(yīng)換蓄電池。 西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH的充電特性科華蓄電池6-GFM-24的充電特性 電池的充電特性曲線也是在25℃溫度下測量和標(biāo)度的(見圖2)。充電曲線通常有三條:    (1)充電電流曲線:在充電開始階段,充電電流是一個(gè)恒定值,隨著充電時(shí)間的推移,充電電流逐漸下降,并終趨于0。這是由于在放電過程中,電池內(nèi)的電荷大量流失,由放電轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆姇r(shí),電荷的增長速度較快,化學(xué)反應(yīng)將產(chǎn)生大量的氣體和熱量,對(duì)于密封電池來說,即使通過閥可以將氣體和熱量排放掉,但氫離子和水將同時(shí)損失掉,使電池的儲(chǔ)能下降,因此必須限定充電的電流值,隨著電池容量的恢復(fù),充電電流將自動(dòng)下降。充電電流下降10mA/Ah以下時(shí)即認(rèn)為電池已基本充滿,轉(zhuǎn)入浮充電狀態(tài)。電池放電越深,則恒流充電的時(shí)間越長,反之則較短?!   ?2)充電電壓曲線:在電池恒流充電階段,電池的電壓始終是上升的,因此有時(shí)又稱為升壓充電。當(dāng)恒流充電結(jié)束時(shí),電池的電壓基本保持不變,稱為恒壓充電。在恒壓充電階段,電池的電流逐漸減小,并終趨于0,結(jié)束恒壓充電階段,轉(zhuǎn)入浮充電,以保持電池的儲(chǔ)能,防止電池的自放電?!   ?3)充電容量曲線:在恒流充電階段,電池的容量基本呈線性增長;在恒壓充電階段,容量增長的速度減慢;恒壓充電結(jié)束后,容量基本恢復(fù)到大約需要24小時(shí)左右;轉(zhuǎn)入浮充電后,容量基本不再明顯增長。由充電曲線還可以看到一組虛線,是電池放電50%后的充電特性,與放電后的充電特性相比,恒流充電時(shí)間明顯縮短,恒壓充電9小時(shí)左右,容量基本恢復(fù)到。由以上可知:  

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 ?、俸懔鞒潆娛菫榱嘶謴?fù)電池的電壓;    ②恒壓充電是為了恢復(fù)電池的儲(chǔ)能;   ?、鄹〕潆娛菫榱艘种齐姵氐淖苑烹娀虮3謨?chǔ)能。西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH設(shè)計(jì)的電池放電容量通常為50%~70%額定容量,一般放電后好連續(xù)充電24小時(shí)。無論50%放電還是放電,恒流充電都是0.1C10(6A),恒壓充電都是6.75V(2.25V/cell),這是在25℃環(huán)境溫度下進(jìn)行的。如果溫度上升,則充電電壓必須下降;否則電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)會(huì)加強(qiáng),產(chǎn)生大量的氣體,使電池內(nèi)的壓力增加,并經(jīng)減壓閥將氣體釋放,使電池內(nèi)的電解液減少,將造成電池的提早老化,減少電池的使用壽命。許多品牌UPS正是根據(jù)這一原理,設(shè)計(jì)了浮充電壓隨溫度而變化的功能,以化電池的使用壽命。西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AHUPS不間斷電源科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH維護(hù)的必要性在一個(gè)不間斷電源(UPS)系統(tǒng)中,可以說蓄電池是這個(gè)系統(tǒng)的支柱,沒有電池的UPS只能稱作穩(wěn)壓穩(wěn)頻(CVCF)電源。UPS所以能夠?qū)崿F(xiàn)不間斷供電,就是因?yàn)橛辛诵铍姵?,在市電異常時(shí),逆變器直接將蓄電池的化學(xué)能變成交流電能輸送出去,使用電設(shè)備得以連續(xù)運(yùn)行下去。目前,中小型UPS電源中廣泛使用的免維護(hù)密封科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH,超過UPS電源總成本的50%,有資料顯示,UPS的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)比較成熟,約有50%以上的UPS電源故障與UPS蓄電池有關(guān)。目前我國電力供給情況日趨完善,特別是城市,很少發(fā)生長時(shí)間停電現(xiàn)象,而且很多重要部門采用雙路供電和柴油發(fā)電機(jī),確保了電力的供應(yīng),這就使得人們放松了對(duì)UPS蓄電池的日常維護(hù),大部分UPS蓄電池由于平時(shí)缺乏有效的維護(hù),根本不清楚自己系統(tǒng)UPS蓄電池的健康狀況,從而造成一旦長時(shí)間停電而無法按設(shè)計(jì)延時(shí)進(jìn)行工作。另外一面,用戶的負(fù)載在不斷地增加,功率密度越來越集中,從而UPS的負(fù)荷也相應(yīng)地增加,蓄電池延時(shí)不夠的問題就愈將突出。UPS蓄電池的失效主要表現(xiàn)為電壓不夠、容量不足或瞬間放電電流不滿足帶載啟動(dòng)要求等。在使用不間斷電源系統(tǒng)的過程中,人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。由此可見,加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù),對(duì)延長蓄電池的使用壽命,降低UPS系統(tǒng)故障率,有著越來越重要的意義。西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH科華12V普通鉛酸電池空運(yùn)不受限制,符合航空運(yùn)輸 IATA/ICAO 標(biāo)準(zhǔn)中特別條款 A67采用高錫低鈣合金材料,大限度的提高耐腐蝕能力西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH產(chǎn)品描述:吸附式玻璃纖維隔板技術(shù),氣體復(fù)合效率達(dá)到 99%,無需加水維護(hù) 空運(yùn)不受限制,符合航空運(yùn)輸 IATA/ICAO 標(biāo)準(zhǔn)中特別條款 A67 采用高錫低鈣合金材料,大限度的提高耐腐蝕能力 專為 5-60min 大電流放電設(shè)計(jì)使用 采用嚴(yán)格認(rèn)證的高品質(zhì)部件,并經(jīng)過嚴(yán)格的運(yùn)功能特點(diǎn) 吸附式玻璃纖維隔板技術(shù),氣體復(fù)合效率達(dá)到 99%,無需加水維護(hù) 空運(yùn)不受限制,符合航空運(yùn)輸 IATA/ICAO 標(biāo)準(zhǔn)中特別條款 A67 采用高錫低鈣合金材料,大限度的提高耐腐蝕能力 專為 5-60min 大電流放電設(shè)計(jì)使用 采用嚴(yán)格認(rèn)證的高品質(zhì)部件,并經(jīng)過嚴(yán)格的運(yùn)行測試,使自放電小 標(biāo)配阻燃槽蓋,使電池且有長的壽命 化的板柵設(shè)計(jì)使電池內(nèi)阻小,實(shí)現(xiàn)高的功率密度 溫度使用范圍(放電:-15 ~ 50℃ / 充電:0 ~ 40℃ / 貯存:5 ~ 40℃     25℃(77° F)下,設(shè)計(jì)壽命 10 年西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH目前西安科華UPS蓄電池6GFM24科華電池12V24AH的市場狀況


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