鑒于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)造成的強(qiáng)大需要，中國(guó)造紙行業(yè)短時(shí)間發(fā)展壯大，據(jù)預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)紙頁(yè)需要將成倍增加，做到近1億噸。廢舊紙張大批量形成。中國(guó)當(dāng)作世界二大紙業(yè)及紙箱的消費(fèi)的國(guó)家，2003年紙消耗量為4678萬(wàn)噸，廢紙回收量保守估計(jì)為1500萬(wàn)噸。每一年廢舊紙張形成這么多，然而現(xiàn)階段中國(guó)的廢紙回收率卻很低，現(xiàn)唯有許多大型的印刷廠，才有實(shí)力收購(gòu)。

當(dāng)今早已發(fā)生造紙?jiān)隙喾轿欢倘?，世界廢紙價(jià)格也一直上漲的局勢(shì)。鑒于木料短缺現(xiàn)象無(wú)法短時(shí)間處理，廢舊紙張配料短缺還將在很好長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)持續(xù)有著。為此狀況下，中國(guó)廢舊紙張資原使用價(jià)值持續(xù)上升，一經(jīng)政策扶持、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)性等現(xiàn)象獲得處理，中國(guó)廢舊紙張?jiān)僭爝\(yùn)用行業(yè)終將變成1個(gè)新起的投資熱點(diǎn)。

廢舊紙張，代指在制造日常生活經(jīng)由選用而廢棄的可反復(fù)再生能源，包含各類(lèi)昂貴紙、黃板紙、廢紙箱、切邊紙、打包紙、企業(yè)單位用紙、工程用紙、書(shū)刊報(bào)紙等等。在世界上，廢舊紙張通常區(qū)別為歐廢、美廢和日廢三種。在中國(guó)，廢舊紙張的反復(fù)再運(yùn)用情況與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)比較為低。常常能夠看到生活廢棄物里邊充斥著這廢舊紙張，愿為環(huán)境保護(hù)工作中進(jìn)行1份奉獻(xiàn)。

但是，令人激動(dòng)的是在造紙?jiān)隙倘焙铜h(huán)境保護(hù)規(guī)定日漸增強(qiáng)的負(fù)擔(dān)下，中國(guó)廢舊紙張?jiān)僭煨袠I(yè)展現(xiàn)出優(yōu)良的發(fā)展壯大趨勢(shì)，行業(yè)前途一整片光明。廢紙打包機(jī)選用液壓壓縮形勢(shì)，大大減少?gòu)U舊紙張容積，讓廢舊紙張打包站運(yùn)輸費(fèi)用大降低。

我公司的設(shè)備均選用中國(guó)高品質(zhì)電氣油壓元件，打包速度快、制造效率高,大幅度降低了人力資源、存放成本費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)用，變成現(xiàn)階段環(huán)境保護(hù)回收商、紙業(yè)受歡迎的壓縮打包設(shè)備。

廢紙打包機(jī)液壓系統(tǒng)由2個(gè)電機(jī)提供動(dòng)力，有四個(gè)液壓油缸和1個(gè)馬達(dá)組成。各自為主液壓油缸、夾緊油缸、穿絲油缸、剪切油缸和絞絲用葉片馬達(dá)。工作內(nèi)容不一樣，其行為次序有嚴(yán)格的規(guī)定。

先要，PLC發(fā)送開(kāi)啟訊號(hào)給電機(jī)M2，推動(dòng)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)過(guò)濾器、齒輪泵進(jìn)入電液換向閥左腔，給夾緊油缸供油使夾緊缸到達(dá)預(yù)設(shè)的位置后保壓。等廢舊紙張?jiān)诹舷渲卸逊诺较鄳?yīng)程度，PLC接收到傳感器的訊號(hào)開(kāi)始開(kāi)啟主電機(jī)M1，

主電機(jī)推動(dòng)主泵工作中，液壓油經(jīng)過(guò)濾器、柱塞泵進(jìn)入電液換向閥左腔，液壓油打到主缸的無(wú)桿腔，使活塞桿前進(jìn)，到達(dá)指定的位置，PLC接收到行程開(kāi)關(guān)發(fā)送過(guò)來(lái)的訊號(hào)后停下往前，維持一陣子后，電磁換向閥右腔工作中，使主油缸有桿腔工作中，活塞桿后退。主油缸連續(xù)運(yùn)作直到包長(zhǎng)到達(dá)規(guī)定的長(zhǎng)度，主油缸停止工作，穿絲油缸開(kāi)始工作，從齒輪泵出來(lái)的液壓油經(jīng)電磁換向閥的左腔進(jìn)入到穿絲油缸的左腔，進(jìn)行穿絲。

穿絲到位后開(kāi)啟絞絲葉片泵進(jìn)行絞絲，當(dāng)做到規(guī)定的圈數(shù)以后，絞絲馬達(dá)停止工作，剪切油缸開(kāi)始運(yùn)作，剪切完成后，打包工作中就此完成。主泵和副泵出口處要安裝溢流閥，主要使被控制系統(tǒng)或回路的負(fù)擔(dān)維持恒定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用。