直動(dòng)式減壓閥將進(jìn)口（口2）高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力。此類閥的阻尼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)高的減壓力的穩(wěn)定調(diào)節(jié)。此閥在減壓與溢流模式之間的過(guò)渡位是打開(kāi)的。這種過(guò)渡位置使閥具備lianghao的壓力控制與動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能。

• 減壓到溢流為微開(kāi)的過(guò)渡位，因此此閥具有l(wèi)ianghao的壓力控制性能，油液的消耗速率為0.1 gpm(0,4 L/分鐘。)。高的先導(dǎo)控制流量只對(duì)閉死應(yīng)用有影響。

• 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤(rùn)滑油脂中會(huì)損壞密封圈。

• 從減壓壓力口（口1）到進(jìn)口（口2）的反向液流可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。

• 所有彈簧范圍都用5000 psi (350 bar)進(jìn)口壓力來(lái)測(cè)試。

• 直動(dòng)式作用的概念在受污染系統(tǒng)中可提供更高的可靠性操作，特別是在閉死情況下。

• 直動(dòng)式版本比相應(yīng)先導(dǎo)式操作類型具有更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

• 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上，且壓力不能超出5000 psi（350 bar）。

• 技術(shù)數(shù)據(jù)中標(biāo)定的口3泄漏發(fā)生在進(jìn)口壓力為2000 psi (140 bar) 且閥設(shè)定在中間范圍時(shí)。此泄漏直接與壓降成正比并與油液粘度成反比。

• 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）?？紤]安裝配置時(shí)，減壓/溢流閥的回油路（口3）zuihao具有公稱流量能力。

• 利用Sun浮動(dòng)結(jié)構(gòu)減少由于過(guò)量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來(lái)的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。