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柔版印刷機(jī) 高速塑料柔版印刷機(jī)的*特點(diǎn)
閱讀:2201 發(fā)布時(shí)間:2013-6-14
制版機(jī)的工作原理
由激光器產(chǎn)生的單束原始激光,經(jīng)多路光學(xué)纖維或復(fù)雜的高速旋轉(zhuǎn)光學(xué)裂束系統(tǒng)分裂成多束(通常是200-500束)極細(xì)的激光束每束光分別經(jīng)聲光調(diào)制器按計(jì)算機(jī)中圖像信息的亮暗等特征,對(duì)激光束的亮暗變化加以調(diào)制后,變成受控光束。再經(jīng)聚焦后,幾百束微激光直接射到印版表面進(jìn)行刻版工作,通過(guò)掃描刻版后,在印版上形成圖像的潛影。經(jīng)顯影后,計(jì)算機(jī)屏幕上的圖像信息就還原在印版上供膠印機(jī)直接印刷。
塑料柔性版制版機(jī)是用感光樹(shù)脂軟版作為版材的印刷機(jī),俗稱(chēng)“苯胺印刷機(jī)"。適合印刷聚乙烯、聚丙烯塑料袋、玻璃紙、卷筒紙,無(wú)紡布,編織袋等包裝材料,是食品紙包裝,超市手提袋、馬夾袋、服裝袋等包裝的理想印刷設(shè)備。
塑料柔版印刷機(jī)特點(diǎn)
1、外形新穎、機(jī)構(gòu)合理、工藝*、操作簡(jiǎn)單、套印穩(wěn)定、印刷質(zhì)量好、印刷速度快、廢品率極低、使用壽命長(zhǎng)、容易維護(hù)保養(yǎng)
2、底輥采用德國(guó)特殊鋼材加工,并經(jīng)過(guò)特殊工藝處理,并電鍍10絲厚的硬鉻保護(hù)層,跳動(dòng)在0.01mm以下3、落版自動(dòng)停止行墨馬達(dá),起版自動(dòng)開(kāi)始行墨裝置
4、放卷與收卷采用日本三菱磁粉,中國(guó)臺(tái)灣恒張力全自動(dòng)控制系統(tǒng)
5、起版與落版采用日本油研系統(tǒng)或SMC氣壓系統(tǒng)
6、采用中國(guó)臺(tái)灣主馬達(dá)及行墨馬達(dá),日本變頻調(diào)速,節(jié)省電,運(yùn)行波動(dòng)小
7、鋁合金導(dǎo)輪進(jìn)行硬質(zhì)氧化、動(dòng)平衡、靜平衡處理
8、設(shè)有獨(dú)立干燥箱與冷風(fēng)定型風(fēng)箱,能有效地防止印刷后油墨粘連
9、放卷采用中國(guó)臺(tái)灣全自動(dòng)氣液壓糾編機(jī)控制系統(tǒng)
10、采用日本SNK進(jìn)口軸承(單向軸承采用德國(guó)的)
由激光器產(chǎn)生的單束原始激光,經(jīng)多路光學(xué)纖維或復(fù)雜的高速旋轉(zhuǎn)光學(xué)裂束系統(tǒng)分裂成多束(通常是200-500束)極細(xì)的激光束每束光分別經(jīng)聲光調(diào)制器按計(jì)算機(jī)中圖像信息的亮暗等特征,對(duì)激光束的亮暗變化加以調(diào)制后,變成受控光束。再經(jīng)聚焦后,幾百束微激光直接射到印版表面進(jìn)行刻版工作,通過(guò)掃描刻版后,在印版上形成圖像的潛影。經(jīng)顯影后,計(jì)算機(jī)屏幕上的圖像信息就還原在印版上供膠印機(jī)直接印刷。
塑料柔性版制版機(jī)是用感光樹(shù)脂軟版作為版材的印刷機(jī),俗稱(chēng)“苯胺印刷機(jī)"。適合印刷聚乙烯、聚丙烯塑料袋、玻璃紙、卷筒紙,無(wú)紡布,編織袋等包裝材料,是食品紙包裝,超市手提袋、馬夾袋、服裝袋等包裝的理想印刷設(shè)備。
塑料柔版印刷機(jī)特點(diǎn)
1、外形新穎、機(jī)構(gòu)合理、工藝*、操作簡(jiǎn)單、套印穩(wěn)定、印刷質(zhì)量好、印刷速度快、廢品率極低、使用壽命長(zhǎng)、容易維護(hù)保養(yǎng)
2、底輥采用德國(guó)特殊鋼材加工,并經(jīng)過(guò)特殊工藝處理,并電鍍10絲厚的硬鉻保護(hù)層,跳動(dòng)在0.01mm以下3、落版自動(dòng)停止行墨馬達(dá),起版自動(dòng)開(kāi)始行墨裝置
4、放卷與收卷采用日本三菱磁粉,中國(guó)臺(tái)灣恒張力全自動(dòng)控制系統(tǒng)
5、起版與落版采用日本油研系統(tǒng)或SMC氣壓系統(tǒng)
6、采用中國(guó)臺(tái)灣主馬達(dá)及行墨馬達(dá),日本變頻調(diào)速,節(jié)省電,運(yùn)行波動(dòng)小
7、鋁合金導(dǎo)輪進(jìn)行硬質(zhì)氧化、動(dòng)平衡、靜平衡處理
8、設(shè)有獨(dú)立干燥箱與冷風(fēng)定型風(fēng)箱,能有效地防止印刷后油墨粘連
9、放卷采用中國(guó)臺(tái)灣全自動(dòng)氣液壓糾編機(jī)控制系統(tǒng)
10、采用日本SNK進(jìn)口軸承(單向軸承采用德國(guó)的)