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ZGU-100-BDG系列不斷軌自動軌道衡

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聯(lián)系人:陳先生

產(chǎn)品簡介

一 、系統(tǒng)特點◆秤體的機械部分采用框架、鋼枕和秤梁組成整體的鋼結構測量區(qū),整個衡區(qū)剛度高、穩(wěn)定、與基礎接觸面大、均力性好、平整而緊湊

詳細介紹

一 、系統(tǒng)特點
◆ 秤體的機械部分采用框架、鋼枕和秤梁組成整體的鋼結構測量區(qū),整個衡區(qū)剛度高、穩(wěn)定、與基礎接觸面大、均力性好、平整而緊湊。
◆ 全套機械秤體在工作平臺上一體裝配,整體出廠,安裝精度高。
◆ 作混凝土基礎處理,確保機械秤體與基礎結合的穩(wěn)定性。
◆ 由于采用不斷軌結構,車輛過衡無沖擊,極大地提高了稱量速度和準確度,且不計量時通過速度不限;

二、技術性能
1、計量方式:
雙向全自動動態(tài)計量。


2、計量車速:3~4 0 k m / h,不計量時通過速度不限。

3、計量準確度:符合國家頒發(fā)的J J G 2 3 4—2 0 1 2《自動軌道衡檢定規(guī)程》的規(guī)定。準確度等級: 0 . 2級,0 . 5級,1級和2級。對于車輛稱量和列車稱量,同一臺軌道衡可以有不同的準確度等級。列車稱量準確度等級由實際車輛稱量的檢定數(shù)據(jù)計算得出。


4、靈敏度:加減2 0 k g砝碼,有大于1 0 k g變化。

5、識別方式:全模擬量無開關識別,能自動檢測車輛載重,判別過衡速度,識別機車及特種車輛。


6、擴展性:可與車號自動識別系統(tǒng)和T M I S系統(tǒng)連接,具有遠程傳輸功能,可網(wǎng)傳數(shù)據(jù)。

7、安全性:設有防高壓接地系統(tǒng)和屏蔽系統(tǒng),計算機電源及通道皆采取了防雷措施。


8、秤體與軌道電路有絕緣裝置,傳感器整體屏蔽在鋼結構中。(按C C I T T標準:1 0 / 2 0 0 U S波,幅值5 K V沖擊,殘壓小于2 0 V - 4 0 V)


9、適用電源條件:A C 2 2 0 V + 1 0 %(- 1 5 %);5 0 H Z,系統(tǒng)電源功耗小于5 0 0 V A。


10、適應環(huán)境溫度、濕度條件:
室外設備 室內設備
環(huán)境溫度 - 4 5℃- - + 7 5 ℃ - 2 0℃- - + 4 0℃
相對濕度 ≤9 5 % ≤ 8 5 %

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