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更新時間:2023-10-16 08:10:15瀏覽次數:406次
聯(lián)系我時,請告知來自 包裝印刷網桿端關節(jié)滑動軸承 包括一個孔狀頭,帶有整體式桿端,構成了一個球面滑動軸承的桿端座,可用于特定應用,如,需將桿端關節(jié)軸承固定到活塞桿端部或液壓缸底座上的應用場合。
桿端關節(jié)滑動軸承
桿端關節(jié)滑動軸承是小體積卻能同時承受大徑向負荷和雙軸向負荷的自動調心型關節(jié)軸承。
此款軸承按滑動的種類可分為嵌入式、壓鑄型及不加油式。嵌入型的關節(jié)內圈與磨合性好的特殊銅合金襯套接觸。壓鑄型的關節(jié)內圈與特殊壓鑄鋅合金接觸。不加油式的關節(jié)內圈與具有潤滑性的特
殊PTFE內襯接觸,從而能夠獲得順暢的旋轉和傾斜運動,耐磨性、耐負荷性優(yōu)異。
桿端關節(jié)滑動軸承的桿端加工有內螺紋或外螺紋,易于安裝。
產品設計及類型
加油式桿端關節(jié)軸承 PB嵌入型
此款軸承經淬火硬化后精加工,關節(jié)部采用鍍鉻處理的關節(jié)內圈和外圈之間嵌入磨合性好的特殊銅合金襯套,是具耐磨性和剛性的軸承,安裝與軸及軸承座后使用。
如果承受特別大的徑向及軸向負荷的話,推薦內外圈的滑動面經過二硫化鉬皮膜處理的關節(jié)軸承
加油式桿端關節(jié)軸承桿端嵌入型 PHS(...A)、POS(...A)
此款軸承經淬火硬化后精加工,關節(jié)部經鍍鉻處理的關節(jié)內圈和經過鋅鉻酸鹽處理的主體之間嵌入磨合性號的特殊銅合金襯套,是具耐磨性和剛性的軸承。PHS為主體上有內螺紋,POS為主體上有外螺紋。
加油式桿端關節(jié)軸承桿端壓鑄型 PHSA
此款軸承采用特殊壓鑄鋅合金的主體保持經淬火硬化后鏡面精加工的關節(jié)內圈,保持整個滑動面接近緊密接觸的狀態(tài),是具有耐磨性、耐負荷和經濟型的軸承。
不加油式桿端關節(jié)軸承桿端PHS..EC、POS..EC型
此款軸承主體經過鋅鉻酸鹽處理,關節(jié)內圈經淬火硬化后精加工后關節(jié)部鍍鉻,提高了耐蝕性。
主體上粘合有用銅合金網加固的特殊PTFE內襯,故滑動面對負荷的蠕變少,是耐磨性優(yōu)異的免維護關節(jié)軸承。
PHS..EC為主體上有內螺紋,POS..EC為主體上有外螺紋。
L型桿端關節(jié)軸承
L型桿端關節(jié)軸承是由特殊壓鑄鋅合金主體和具有與主體交叉的軸心的球頭銷組合一體化的自動調心型關節(jié)軸承。
由于滑動面有一定間隙,能夠以低扭矩進行旋轉、擺動和傾斜運動,且能順暢地傳遞力。此外,耐磨性出色,能保持長期穩(wěn)定的精度,是維護簡單,經濟型高的軸承。
產品設計及類型
L型桿端關節(jié)軸承LHSA型
此款軸承具有特殊壓鑄鋅合金主體覆蓋球頭銷的球面部,銷側配備防塵罩,并封入優(yōu)質鋰皂基潤滑脂的緊湊型結構,因此,能長期不加油運行,且有出色的潤滑效果和防塵效果。此款軸承的機構依據大小分為三種。LHSA10一下的球頭銷為一體成形,但用于高負荷下的LHSA12以上的球頭銷的結構為將銷摩擦焊接與高精度鋼球上,進一步提高了耐磨性。
L型桿端關節(jié)軸承LHS型
此款軸承將銷摩擦焊接與高精度鋼球上,并由特殊壓鑄鋅合金祖逖包裹球面部分。尤其是滑動面,整個滑動面接近緊密的接觸狀態(tài),通過一定的間隙能獲得穩(wěn)定的壽命。
此款軸承裝有L型桿端關節(jié)軸承用防塵罩。封入優(yōu)質鋰皂基潤滑脂的話能長期運行且無需加油,其有優(yōu)異的潤滑效果和防塵效果。
上海奧揚傳動科技有限公司主營銷售各種品牌規(guī)格的桿端關節(jié)滑動軸承,型號齊全、原裝庫存。公司擁有完善的售前、售后服務團隊,可為客戶提供產品選型和品牌轉換等服務。如需了解更多關于桿端關節(jié)滑動軸承的相關信息,可聯(lián)系客服索取該產品的詳細資料和目錄。
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